管鏈輸送機故障分析
點擊數:3489發布:2016-05-20 來源: http://www.pblqj.com
管鏈輸送機的運行中容易出現以下故障:
(一)、鏈條跑偏:
鏈條跑偏的產生多見于較長的輸送機,往往是由于安裝不良而造成的。如全機的不直度過大;頭輪、尾輪及導軌、托輪不對中;各輪軸不平行;尾輪調節行程不一致等情況出現均能造成鏈條跑偏,當注意到上述幾方面時,鏈條跑偏一般不會產生或產生后易于矯正。
(二)、斷鏈:
斷鏈的產生原因一般有如下幾種情況;
1、選型設計師的計算錯誤或選型錯誤,以使選用的鏈條不能滿足正常運行時的工作張力。
2、鏈條制造質量沒達到設計要求,許用載荷低于選型的數值。
3、鏈條上的開口銷磨損而沒及時更換,以便連接銷軸脫落而斷鏈。
4、輸送物料中混入大塊硬物或鐵件,鏈條在運行中突然卡住過載而斷鏈。
5、全機安裝時不慎或因為振動、撞擊而使機殼之間的連接法蘭、導軌處,出現上下、左右較大的錯移,致使鏈條被卡住過載而斷鏈。
斷鏈后需更換鏈節,并分析其原因,相應采取措施,以防止再次斷鏈。為了從根本上防止斷鏈發生,從選型設計、制造、安裝和使用維修的每個環節都應予以重視。
(三)浮鏈:當臥式型和立式型上水平段出現浮鏈現象后,亦可在承載機槽內每隔2米配置一段壓板,壓住鏈條、強制鏈條不得浮起。
(四)判斷鏈條是否松弛的方法:拆下進料口配件,伸手進入管道,用手用力提管鏈機進料口的鏈條,如果能向上提起鏈條,說明鏈條已松弛,如果提不動則說明鏈條處于正常狀態。如果鏈條松弛,則需要通過脹緊伸縮節來繃緊管內鏈條。
(五)伸縮節的脹緊1、首先,松開進料鏈輪殼內的4只緊固螺絲,保證進料鏈輪殼能在導軌上靈活移動;
2、然后,脹緊伸縮節,上下兩個伸縮節同時脹緊,一定要同步進行。脹緊后再提一提管內鏈條,直至鏈條脹緊為止;
3、最后,緊固伸縮節螺絲、緊固進料鏈輪殼的固定螺絲即可。
(六)管內鏈條的拆卸如果伸縮節已經無法再脹緊,而鏈條還是松弛,則需要將管內鏈條進行拆卸。拆卸的方法是,將伸縮節收縮到底,把管內鏈條拆下一節后再接好,再對伸縮節進行脹緊,使管內鏈條達到脹緊的狀態即可。
(七)特別提醒:1)本送料機使用前必須對減速機加注潤滑油后才能使用。
2)本送料機為三相五相制供電,請先確定電源線進線正確,電機轉向按指示方向。
3)本送料機啟動后,必須在機器運轉平穩時才能開始加料,并且應盡量保持加料速度均勻。
4)本送料機運行過程中必須防止包裝袋線繩、鐵件、大塊硬物、雜物等混入送料機內,以免損壞設備或造成其他事故。
5)本送料機傳動鏈條應保持適當的松緊度,并且及時調整伸縮裝置。
6)本送料機可多點出料,運行中可同時供料。出料口安裝有托桿,和管路內表面在一個水平高度,目的是防止鏈條在這個位置下垂,每周檢查一次,如果脫落,及時維修,并保持過渡光滑,不損壞盤片。
7)如電源指示正常,電機過載指示燈亮,可能電機過負載跳閘。需檢查原因并糾正排除故障后才可人工復位(按熱繼電器TH1上的紅色按鈕),一般為負荷過重或阻力過大,前者調小進料插板閥即可,后者應調整鏈條松緊。過載指示燈熄滅后,可重新開啟機器。(如過載指示燈不熄火可以等3-5min,再按復位鍵)另外軸承損壞卡死和鏈條卡住異物,鏈條斷裂都會造成電機過負載跳閘,需要注意區別。
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