管鏈輸送機故障分析

點擊數：3489發布：2016-05-20　來源: http://www.pblqj.com

管鏈輸送機的運行中容易出現以下故障：
（一）、鏈條跑偏：
鏈條跑偏的產生多見于較長的輸送機，往往是由于安裝不良而造成的。如全機的不直度過大；頭輪、尾輪及導軌、托輪不對中；各輪軸不平行；尾輪調節行程不一致等情況出現均能造成鏈條跑偏，當注意到上述幾方面時，鏈條跑偏一般不會產生或產生后易于矯正。
（二）、斷鏈：
斷鏈的產生原因一般有如下幾種情況；

1、選型設計師的計算錯誤或選型錯誤，以使選用的鏈條不能滿足正常運行時的工作張力。

2、鏈條制造質量沒達到設計要求，許用載荷低于選型的數值。

3、鏈條上的開口銷磨損而沒及時更換，以便連接銷軸脫落而斷鏈。

4、輸送物料中混入大塊硬物或鐵件，鏈條在運行中突然卡住過載而斷鏈。

5、全機安裝時不慎或因為振動、撞擊而使機殼之間的連接法蘭、導軌處，出現上下、左右較大的錯移，致使鏈條被卡住過載而斷鏈。

   斷鏈后需更換鏈節，并分析其原因，相應采取措施，以防止再次斷鏈。為了從根本上防止斷鏈發生，從選型設計、制造、安裝和使用維修的每個環節都應予以重視。

（三）浮鏈：

當臥式型和立式型上水平段出現浮鏈現象后，亦可在承載機槽內每隔2米配置一段壓板，壓住鏈條、強制鏈條不得浮起。

（四）判斷鏈條是否松弛的方法：

拆下進料口配件，伸手進入管道，用手用力提管鏈機進料口的鏈條，如果能向上提起鏈條，說明鏈條已松弛，如果提不動則說明鏈條處于正常狀態。如果鏈條松弛，則需要通過脹緊伸縮節來繃緊管內鏈條。

（五）伸縮節的脹緊

1、首先，松開進料鏈輪殼內的4只緊固螺絲，保證進料鏈輪殼能在導軌上靈活移動；

2、然后，脹緊伸縮節，上下兩個伸縮節同時脹緊，一定要同步進行。脹緊后再提一提管內鏈條，直至鏈條脹緊為止；

3、最后，緊固伸縮節螺絲、緊固進料鏈輪殼的固定螺絲即可。

（六）管內鏈條的拆卸

如果伸縮節已經無法再脹緊，而鏈條還是松弛，則需要將管內鏈條進行拆卸。拆卸的方法是，將伸縮節收縮到底，把管內鏈條拆下一節后再接好，再對伸縮節進行脹緊，使管內鏈條達到脹緊的狀態即可。

（七）特別提醒：

    1）本送料機使用前必須對減速機加注潤滑油后才能使用。

    2）本送料機為三相五相制供電，請先確定電源線進線正確，電機轉向按指示方向。

    3）本送料機啟動后，必須在機器運轉平穩時才能開始加料，并且應盡量保持加料速度均勻。

    4）本送料機運行過程中必須防止包裝袋線繩、鐵件、大塊硬物、雜物等混入送料機內，以免損壞設備或造成其他事故。

    5）本送料機傳動鏈條應保持適當的松緊度，并且及時調整伸縮裝置。

    6）本送料機可多點出料，運行中可同時供料。出料口安裝有托桿，和管路內表面在一個水平高度，目的是防止鏈條在這個位置下垂，每周檢查一次，如果脫落，及時維修，并保持過渡光滑，不損壞盤片。

    7）如電源指示正常，電機過載指示燈亮，可能電機過負載跳閘。需檢查原因并糾正排除故障后才可人工復位（按熱繼電器TH1上的紅色按鈕），一般為負荷過重或阻力過大，前者調小進料插板閥即可，后者應調整鏈條松緊。過載指示燈熄滅后，可重新開啟機器。（如過載指示燈不熄火可以等3-5min，再按復位鍵）另外軸承損壞卡死和鏈條卡住異物，鏈條斷裂都會造成電機過負載跳閘，需要注意區別。